m88

天宫一号于2011年9月29日21时16分准时发射成功。

首日封28日开售，印着“天宫”的图案

28日晚上，天宫一号的/1版张俗称大飞船，于2000年11月20日发行，由我国m88著名设计家王虎鸣和任国恩设计，北京m88厂印制。大飞船发行量为1856万枚，折合88.38万版，整版枚数42枚（21套），面值33.60元；小飞船发行量为98.85万版，整版枚数12枚（6套），面值9.60元。

1999年11月20日，我国载人航天工程第一艘试验飞船“神舟”号发射成功，在完成各项科学试验任务后，按预定程序顺利返回并准确着陆。此次发射的试验飞船和新型运载火箭均由我国自行研制，这一成果标志着我国和平利用空间的领域进一步拓展，是我国航天史上又一里程碑。国家邮政局在“神舟”飞船首飞成功一周年之际，特别发行了三角形纪念m88一套。这套三角形纪念m88是建国50年来首次发行的异型票龙头。神舟飞船m88，由于真实地记录了中华民族冲上蓝天遨游太空那美妙、激动人心的时刻，加上大飞船版式设计非常新颖，由单枚m88的三角形几何图案，通过别出心裁组成的整体菱形外观，极具趣味性和观赏性，看似一艘大型太空飞船在空中遨游；画面色调揉合得天衣无缝；防伪功能也做得非常出色（四周有星云图、中心带有萤光号码、纸质带有磷质、星型齿孔）。因此，大飞船蔚为壮观撼人心魄，是我国乃至世界最优秀的邮品，具有极高的收藏价值。

在大小飞船上均印制作为版张名称的江的题词“中国神舟飞船首飞成功纪念”字样。但因在“纪念”前缺“周年”两字，被众多资深邮品评论者认定为错版。大飞船也因为有版名“中国神舟飞船首飞成功纪念”而被认定为是“张”而非“票”。大版张与大版票虽仅一字之差，但在收藏价值上确有天壤之别。大版票仅是单枚m88的集合体，而非新的m88样式，因而其收藏和投资价值与单枚m88没有实质性的差异，其价格最多在单枚票价格乘以枚数的基础上再加个20%左右，如大家熟知的一轮金猴版票（整版80枚），现价在120万元左右，单枚票为1.2万元。因此，其整版价格＝12000×80×（1＋25%）。而大版张或小版张的价格不受25%的限制，一般会高出单枚票总数价格的一至十倍，当然也有特殊的例子，如04国旗国徽小版，整版6枚，现价为60元/版，但国旗国徽已达10元/枚，其6枚m88的总价与整版的价格相等。大飞船因其不是大版票而是大版张，加上令人拍案叫绝的版式设计，其价格应该在单套票价格乘以21再乘以（1＋1000%）。因此，吞大师认为，大飞船的价格并不是现在的不到1000元，而应该是5000元或1万元。神舟大小飞船虽与吞大师曾结下不解之缘，但其表现一直令吞大师很失望，因而在本部作品的《金猴第二》中，吞大师并不看好大飞船，认为大飞船并不是吞大师寻找的金猴第二。但神舟大小飞船由于在诞生之初就与吞大师结下了不解之缘，使吞大师一直难以忘怀。大飞船是一个充满传奇色彩的邮品，不仅吞大师难以忘怀，凡是熟知大飞船在极短时间里由接近面值迅速飙升至千元的人都无法忘怀。

大飞船发行当天的开盘价为每版40元，略高于面值，之后3个月，由60元缓慢上涨至110元，至2001年3月20日，国家邮政局公布2000年下半年m88发行量后，只用了一个星期便上冲至200元，其后回落至180元盘整，随后突然飙升，在5天之内攀高至1000元，3天后回落到550元至650元之间。吞大师与大飞船失之交臂，是在2001年2月份，这天吞大师怀揣3万元钱到卢工邮市去买小飞船，邮商王亮却拿出了300版大飞船向他强烈推荐，当时吞大师可能也是鬼使神差，或者根本与这笔财富无缘，总之，就是不要大飞船，要买小飞船。当时的价格小飞船为51元/版，大飞船还比小飞船便宜一二元。最后还是在王亮处只购买了200版小飞船，结果只花掉了10200元。如果当时听从王亮购买300版大飞船，不要说1000元出手，就是在六七百元出手，也可净赚近20万元，当时的20万元可以在上海市区购买一套面积不算小的房子。因为此事，王亮有一段时间只要一碰到吞大师，就说硬塞给你30万元你偏不要。实际上吞大师买的小飞船也不错，当大飞船上冲至1000元/版天价时，小飞船也达到了285元/版，当时吞大师如果出手，在短短的3个月时间，也获利近5万元。但吞大师从一开始就将小飞船的止赢点定得很高，而且不到500元/版决不出货，结果失去了高价卖出的机会，一直持有到今天。此后，吞大师对大飞船一直念念不忘，一有机会就会购进几版。也许是因为当时错过了50元/版的大飞船，当要比以前每版多花几倍的钱购买大飞船时，吞大师的心里总归不是很舒服。因此，几年来也就断断续续购进了22版大飞船，直到有一天，吞大师咬牙以每版875元的价格一次购进了30版连号大飞船。才使他的大飞船数量超过了50版。

大飞船曾经有过令人炫目的辉煌，在2001年邮市并不十分景气的日子里，居然能以狂飙突进的方式，创造了升值近30 倍、将千元台阶踩在脚下的传奇故事。在其达到1000元时，金猴也只有800元，现在金猴已达到1.2万元，而大飞船仍未冲破1000元，仍在原地踏步。对此，人们不禁要问，大飞船怎么了？大飞船落户了。如此优秀的独一无二的大版张居然会长期不涨，确实令人百思不得其解。

据邮评大师王仁亮分析，大飞船折合88.38万版的发行量，其中大部分用于m88预定户配年册，2001年m88的预订户大约在300万至350万，也就是说，有约20万版的大飞船用于配年册，加上发行之初大飞船不被邮人看好，被撕毁的大飞船不计其数，因此大飞船的存世量不会多于20万版。王仁亮先生将大飞船看作金猴第二，他说：“大飞船，王者归来终有期，金猴这杆邮市不倒的大旗需要后来者继承。大飞船就是金猴的后来者，金猴第二，非你莫属，我的永远的大飞船”。

大飞船如此少的存世量，版式设计又如此美不胜收，而且航天题材是可以与生肖题材媲美的大题材。我们国家的航天事业正方兴未艾，正在实施的航天登月计划是国家的一项重大科技工程，在未来30年甚至更长的一段时间内，我国的航天事业的重要性将达到无以复加的程度，令国人自豪，令世界震惊，而大飞船作为反映我国航天事业成就的开山鼻祖邮品，必定会永远受到世人的瞩目。其题材之重大，后续邮品发行之频繁，无出其右者。航天邮品礼品册的开发，将使包括神舟飞船邮品在内的早期发行的航天邮品供不应求，瓶颈效应一旦形成，需求就会成倍增长，大小飞船版张更会一版难求。大小飞船版张是迄今为止最为优秀的大版张和小版张，近年来大飞船始终在1000元关口前止步，小飞船也始终没有突破285元，一旦突破前期高点，上涨空间即可迅速打开，升值将不可限量。有感于这几天大飞船的买盘强劲，500版、要价48万元的大飞船原包在网上挂出半年以后终于在昨天(7月20日)以42.5万元成交,尽管成交价仍然不是很高，但作为大单交易，终于有人在此价位开始大量吃货，这是一个积极的信号。千元的关口不会永远成为阻挡大飞船前进的绊脚石，毕竟邮市大行情已经来临，邮市主升浪也已离我们不远。因此，神舟大小飞船一飞冲天终有时，让我们紧握筹码，等待这一天的到来吧。在本轮行情中，吞大师看到的是5000元一版的大飞船，1000元一版的小飞船。