m88

奉安大典，祭堂上m88

肖小军说，他经过考证后发现，中山陵曾经三次出现在m88上。第一次为1929年，那一年的5月31日，也就是举行迎接孙中山灵柩来宁，安葬在中山陵的奉安大典的前一天，邮政部门发行了一套“孙总理国葬纪念m88”。这套m88共四枚，其面值分别为一分、四分、一角、一元，颜色分别为橘黄、橄榄绿、蓝色、红色，发行量从5万枚到300万枚不等。

四枚m88图案均为中山陵的祭堂。文史专家向记者介绍，祭堂是中山陵的重要部分，由著名设计师吕彦直设计。中山陵祭堂长28米，宽22.5米，高26米，为一座中西合璧的仿古宫殿式建筑。据说，在吕彦直的最初设计中，祭堂应铺盖铜瓦，但由于铜瓦价格昂贵，不得不改用琉璃瓦。祭堂采取中轴线对称的布置方式，同时又具有西方石造建筑的典型风格。

记者在民国m88图录的资料里看到，“孙总理国葬纪念m88”长34毫米，宽22毫米，m88中间印着是祭堂的雄姿，四周有麦穗环绕，上面有“孙总理国葬纪念m88”九个大字。虽然是方寸之间，但m88上依然可以看到前述中山陵祭堂的大部分细节。

“钟”形轮廓依稀可辨

航空m88是20世纪常见的一种m88的种类，也就是专为邮寄航空信件而发行的m88。民国期间最早的航空m88是在1921年7月1日发行的，图案是飞机在长城上空飞翔。此后，“中华民国邮政”陆续发行过几种航空m88，其中就出现过中山陵的图案。肖小军对记者说，有中山陵图案的航空m88，是1946年9月10日发行的“航6上海版”，全套为一枚，面值27元，蓝色。

记者在肖小军的民国邮册中看到，“航6上海版”上，右上角是一架民航飞机，飞机下方是从空中鸟瞰的中山陵全景。众所周知，中山陵的整体形状犹如一口大钟，这就是吕彦直独具匠心的“自由钟”（或称“警世钟”）设计。吕彦直在他撰写的设计说明中说：“（中山陵）其范界略呈一大钟形。”而之所以设计成钟形，则寄寓了积贫积弱的中国在列强的威胁下，时时要“警钟长鸣”的深远意义。

在这枚m88上，可以依稀地看出中山陵的“钟”形轮廓，并且看出中山陵的部分附属建筑。

更有趣的是，m88左上方有一座海拔不高，顶部平整的小山。肖小军说，那就是江宁方山。想当年，紫金山到方山之间，地势起伏不大，几乎是一马平川，因此，站在紫金山上可以清楚看到南京的南部门户——方山。“而现在，从紫金山上眺望方山，已经不容易看到了，两山之间有数不清的高楼。时代的变迁，从一枚小小的m88上就可以反映，实在令人感叹！”肖小军说。

博爱坊的小插曲

中山陵第三次出现在m88上，则是1947年5月22日的中华民国邮政发行的“国民政府还都纪念m88”，编号为“纪22”。这套m88一共有五枚，其面值分别为“100元”、“200元”、“250元”、“350元”、“400元”。“五枚m88的图案一致，都是中山陵入口处的牌坊，背景为中山陵祭堂！”

文史专家介绍，1937年7月，中日战争爆发，日军步步紧逼南京，国民政府被迫于11月迁往大后方。八年抗战胜利后的1946年5月，国民政府从重庆迁回南京，并在南京举办了隆重的还都典礼。因此可以判断，这套m88应该是为了纪念“还都一周年”而发行的。

     肖小军收藏的“国民政府还都纪念m88”设计精美，印刷得非常清晰。主题图案是中山陵的大牌坊，也就是“博爱坊”。博爱坊是吕彦直在中山陵设计上的又一精彩之处，此牌坊高11米，宽17.3米，为四楹三开间。牌坊上刻着云纹、莲花纹等各种花纹，坊的顶端覆盖着蓝色琉璃瓦，横楣上正中有一块石匾，中间是孙中山先生手书的“博爱”两个字。

     关于这个牌坊，还有一段小插曲、据说，建设牌坊时，西边的柱子由于工人疏忽少凿了将近1米，比其他三根矮上一截。按照当时的规定，犯了这个错误的工匠是可以被处以极刑的，但被孙中山的儿子孙科阻止了。后来，建筑师们想办法补救，小军说，如果拿着望远镜细细看这枚m88，说不定能看到博爱坊西边柱子上补接的痕迹呢！